武汉，名副其实的“桥都”。桥下空间，曾被遗忘，灰头土脸被嫌弃，一度成脏乱之地。2024年以来，武汉的桥下空间被“桥见”，一场探索城市内涵式发展的精细治理实践正在悄然进行。“一桥一策”的精细化举措让每一处桥下空间都能精准匹配周边需求，曾经的“影子空间”被点化为功能复合、人气汇聚的“金角银边”。这既是武汉城市精细化管理水平的彰显，也是桥下空间改造更新的有效实践。

　　“桥墩上绘有武汉本土十几座大桥，还有健身游乐设施、休闲座椅、网球场和羽毛球场……这里的桥下空间看起来蛮活泼且有科技味，集休闲娱乐与康体运动于一体，成为我们休闲遛娃的新选择。”3月20日，家住武汉友谊大道高架桥罗家港段桥下的“桥境·活力汇”附近的钢都花园小区居民刘先生说。

　　“桥境·活力汇”桥下空间此前为友谊大道高架桥与二环线交叉处的闲置杂乱的桥下空间，共规划为四个地块，总面积约2.8万平方米。2025年四季度，1号和4号地块率先建成并陆续对居民开放。

　　当天上午，极目新闻记者驱车进入桥下空间崭新的停车场，这里新建了108个停车位。一个个桥墩上彩绘涂装，二七长江大桥、月湖桥、武汉长江大桥、古田桥等跃然于上，地面上也铺设了曲线彩装。

　　一家名为“星荟网球”的场馆和网球馆已开放营业，绿化带旁配置了儿童游乐设施、休憩座椅等，还有不少集装箱作为商业配套场所，服务前来娱乐健身的居民；现场还设有部分施工围挡，将于近期进行充电桩施工，方便周边居民的充电需求。

　　武汉城建集团建设管理公司“桥境·活力汇”项目现场负责人介绍，基于前期调研与周边居民的实际需求，项目团队将原本闲置杂乱的桥下空地改造为一座集5片网球场、13片羽毛球场于一体的全时段运动公园，今后该地块还将陆续引入体育康复、运动大数据采集、轻食等相关业态，辐射周边10万名居民。

　　春雨濛濛摇檐铃。3月20日，行走在武汉四环线汤逊湖段的江夏印巷桥下空间，微风从湖面拂来，桥下风铃叮咚作响，清越的声响在这段369米长的长廊里轻轻回荡。谁能想到，如今这片一步一景、满是诗意的文旅长廊，曾是菜地杂乱、污水沟纵横的泥巴地。

　　最吸睛的当属三排青花瓷纹样桥墩——凑近细看，瓷纹肌理细腻典雅，其上既有三眼桥等江夏古桥，又有八分山、谭鑫培公园的当下盛景。还有航天、太空等未来元素，穿梭在桥墩间，仿佛穿越江夏的千年时光。

　　“除桥墩打造外，文旅板块也是此次改造的一大重点。”中建七局华中建设有限公司江夏印巷项目负责人何德福介绍，11个单双层彩绘集装箱错落排布，熊猫、街头文化图案明艳活泼。“后期，这块2851平方米的文旅商业区域，将引入咖啡、文创、体育用品等业态，让打卡的市民能逛、能歇、能体验。”

　　虽遇雨天，现场仍有不少市民前来打卡。送完孙子的王阿姨和老姐妹撑着伞在长廊散步，“以前去汤逊湖要走土路，现在这里又美又舒服，每天来转一转，心情都敞亮。”

　　李先生带着孩子在彩色铺装区玩耍，直言“下雨天没处遛娃，这里停车方便、设计有新意，孩子玩得开心，大人也能感受湖边的惬意。”

　　从清雅的青花瓷柱到明艳的彩绘集装箱，从叮咚的风铃到动感的休闲空间……这场精细的“微改造”，让冰冷的桥体有了温度，更让居民在家门口收获了触手可及的美好与诗意。

　　3月19日下午4时30分许，武汉长江二桥下的黄浦大街，长春街小学开始陆续放学，接送孩子的车辆有序驶入桥下停车场。

　　在此等候的市民林女士笑着说道：“以前接孩子像打仗，现在省心又安心！”10分钟后，林女士的女儿背着书包，通过人行道后沿着整洁的风雨连廊，蹦蹦跳跳地走了过来。林女士从停车到接到女儿，前后不到15分钟。她将车开出后，另一辆接孩子的家长的车正好驶来，实现了“无缝对接”。

　　“现在停车真是方便多了，一进一出都让家长们实现了停车资源高效利用。”林女士的女儿就读于长春街小学四年级，回忆起过去接孩子的经历，她满是感慨：运气好能在路边挤一个位置，却得时刻留意是否违章；运气不好，只能把车停到江滩，再步行十多分钟过来。雨天更是煎熬。有一回，林女士在路上堵了40分钟，抵达校门口时，孩子已在雨中等了许久，浑身都被淋湿。彼时，高峰时段接送车辆在主干道上双排、三排停放十分普遍。

　　变化始于2025年2月，黄浦大街桥下空间一期工程正式开放，曾经的堵点迎来华丽转身——新建的智慧停车场设有100余个车位，配备智能引导系统，再加上高峰时段接送车辆可免费停车一小时，极大地缓解了家长们的停车难题。

　　“现在接孩子，再也不用为找车位犯愁了。”林女士说，曾经找车位、防违章、避拥堵的焦虑，都成了过去时。

　　极目新闻记者现场看到，除了停车和通行便利，停车场周边还配套了便民护学岗、公共卫生间、图书角和休憩座椅。放学时分，这里成了孩子们的欢乐小天地，一派温馨热闹的景象。

　　曾经露宿野外，环境与安全得不到保障的湖北广美城市运维管理有限公司百余辆环卫车辆，终于在武汉三环线烽火路高架桥下“安家”。

　　3月22日，一辆其他垃圾清运车完成清运任务，驶进武汉三环线烽火路高架桥下的环卫车辆停保场水槽处。司机严建林拿起高压水枪，对着车辆进行全身清洗。

　　“清运完垃圾后，车辆难免会有一些异味。”严建林说，每次回到停保场，都要给车辆“洗个澡”，保持车身洁净，这是环卫精细化的要求，一点都不能马虎。十几分钟后，车辆洗得干干净净，严建林将车停放到车辆专有的停车位上。不一会儿，靠近车辆尾部的喷头，开始喷出雾状，散发出一种淡淡的香味。

　　环卫车辆“洗澡”排放的污水，不能随意排放。该停保场车辆清洗区为斜坡设计，当环卫司机清洗车辆后，废水经斜坡流入排水沟，然后进入三级沉淀池，逐级沉淀，待水质合格以后，再按相关规定要求，排入市政污水管网。

　　利用桥下空间建设的这个停保场，位置特别好，距离居民小区远，不会扰民，而且交通方便，可以覆盖洪山白沙洲片区、三环线和白沙洲高架桥机扫环卫需求，“洪山城管、园林、环保和消防等部门真是给我们解决了大难题啊！”广美城市运维公司相关负责人说，百余辆环卫车从此有了“家”，从此，它们有了洗澡的地方，还有工夫喷“香水”，减少车辆散发的异味。

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